Der Gewindering hat die Aufgabe, das Regelventil sicher am Dämpfer zu befestigen und ist dabei nicht integraler Bestandteil des Ventils selbst. Besondere technische Herausforderung besteht darin, ein gerolltes Feingewinde auf einem dünnwandigen, hochpräzise gezogenen Ring zu realisieren. Dies erfordert ein äußerst effizientes Fertigungsverfahren und ermöglicht gleichzeitig erhebliche Kosteneinsparungen im Vergleich zur spanenden Herstellung.